連軸器是用來連接兩軸的，運行時兩軸不能分開，只有當(dāng)機器停止并拆開接頭時，兩軸才能分開。連軸器采用金屬圓棒線切割加工，常用材料有鋁合金、不銹鋼和工程塑料。整體連軸器的優(yōu)點是傳遞力矩為零、無需維護(hù)，一般有平行和螺紋兩種形式，可以采用定位螺釘和卡緊兩種固定方式，適用于校正偏角和軸向偏差，但不能很好地處理偏心軸，適用于低扭矩應(yīng)用。
連軸器由兩個金屬軸套(通常是鋁合金，也是不銹鋼)和一個梅花彈性間隙體通過擠壓驅(qū)動。無法處理大的偏差，尤其是軸向偏差。包括一組以上的膜片和兩個軸套，包括單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器，通常用于固定伺服系統(tǒng)的側(cè)緊或膨脹套。它由兩個軸套和一根薄壁金屬管組成，通常用膠接或鋼條壓合在一起。這種薄而均勻的管壁使其產(chǎn)生極低的軸承載荷，保持旋轉(zhuǎn)點恒量，并在承受扭矩載荷時保持剛性。
連軸器是一種具有扭矩剛度的聯(lián)軸器，即使在承受載荷時也沒有轉(zhuǎn)動間隙，剛性聯(lián)軸器即使有偏移，也仍然是剛性傳遞力矩。如果系統(tǒng)中出現(xiàn)偏差，軸承或連軸器會過早損壞，因此無法在高速環(huán)境下使高速運行，因此無法補償其相對位移。鏈輪是指兩軸或軸，在傳動過程中，通過傳動和動力共同轉(zhuǎn)動，在一般情況下不分離的裝置。有時用作安全裝置，以防止連接部件承受過載，起到過載保護(hù)作用。
由于連軸器附件(螺紋連接件、鍵、軸端壓板)分布不均勻或不對稱造成的不平衡，是由連軸器主部件(半聯(lián)軸器等)設(shè)計規(guī)范規(guī)定的制造公差造成的。).拆下連接螺栓時，通常需要先拆下。由于螺桿表面沉積了一層油垢、腐蝕產(chǎn)物等沉淀物，螺栓難以拆卸，尤其是腐蝕嚴(yán)重的螺栓。連接螺栓難以拆卸。拆卸連接螺栓時，應(yīng)選擇合適的工具，因為螺栓的六角形或內(nèi)六角受力平面已經(jīng)滑動損壞，拆卸非常困難。
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