電機車故障多由于連軸器與配合松動，鍵槽處直徑小所引起電機車連軸器損壞。在加大連軸器外部直徑，將原有直徑加大4mm，縮小內(nèi)部直徑，把間隙配合為過渡配合，改進后的連軸器強度比原來的增加一倍。連軸器主要用于兩軸要求嚴(yán)格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結(jié)構(gòu)一般較簡單，且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同。連軸器是利用運動副所連接的兩個構(gòu)件的相對運動，可以補償兩軸線的相對偏移。
我們用金屬或非金屬彈性元件元件連接的兩個連軸器，具有隔離扭振、過載防護、多機并車均勻負(fù)荷分配、允許主、從動軸間有較大的安裝誤差、工作可靠壽命長等優(yōu)點，但效率較低，尺寸較大。機器是由動力機傳動工作機控制器四個主要部分組成，連軸器和離合器是用來連接其中兩軸或軸與回轉(zhuǎn)體，以傳遞運動和轉(zhuǎn)矩為基本功能的通用部件，連接兩軸傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。
一般以傳遞運動為主，傳遞轉(zhuǎn)矩較小的連軸器多采用滾針軸承，在十字軸軸頭端面采用滑動推力軸承。連軸器傳遞的轉(zhuǎn)矩大、自身質(zhì)量重的原因，圓柱滾子推力軸承一般置于十字軸的軸頭部位，也可以置于十字軸的根部。圓柱滾子如設(shè)計成凸度狀，可以降低圓柱滾子兩端的接觸應(yīng)力，以免碎裂。在裝配時，同一連軸器的兩個萬向節(jié)不在同一平面，花鍵軸與套管叉的花鍵磨損過甚，間隙過大。
連軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落，平衡片的失落需要在原焊點位置重新焊接相同的平衡片。連軸器軸管有明顯凹陷使連軸器本身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和連軸器叉在車床上切下，在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)，然后將切下的花鍵軸和連軸器叉焊會原位。為了保證修理質(zhì)量，施焊時應(yīng)將軸管放在專用支架上，先在圓周對稱點焊點數(shù)，然戶校正其偏擺量，經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。
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