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連軸器軸孔內(nèi)加工及油槽結(jié)構(gòu)

連軸器軸孔內(nèi)加工及油槽結(jié)構(gòu)

來(lái)源: 華冶重科(江蘇)傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司 發(fā)表時(shí)間:2021-04-27 訪問(wèn)量:384

在保證連軸器可靠的工作情況下,良好的潤(rùn)滑是不不可少得,及時(shí)更換可以減緩磨損。連軸器大多采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾,濾清度小于10微米,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,不然齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,連軸器有時(shí)也用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔。

為了使其充分潤(rùn)滑,連軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處。連軸器的螺栓可采用不同形式的螺栓,普通螺栓和鉸制孔螺栓,根據(jù)不同聯(lián)接螺栓其傳遞扭矩的原理也是不一樣的。螺栓、彈性體、尼龍棒等在連軸器中是不可缺少的配件部分,看似不大的東西卻發(fā)揮著很大的作用,采用不同的聯(lián)接螺栓,其扭矩傳遞原理是不一樣的。

連軸器

聯(lián)接螺栓采用半精制的普通螺栓,此時(shí)螺栓桿與螺栓孔壁之間存在間隙,扭矩靠半聯(lián)軸節(jié)結(jié)合面間的摩擦力來(lái)傳遞。每個(gè)連軸器都有屬于自己的利和弊,對(duì)于常規(guī)連軸器我們?cè)谟玫臅r(shí)候可以輕車(chē)熟路的安裝和調(diào)試,但是也有很多異性的連軸器在特殊的情況下需要用到它。連軸器廠家集制造為一體,有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和的技術(shù)力量,檢測(cè)手段完善、品種規(guī)格齊全、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

連軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震性能,適應(yīng)場(chǎng)合普遍。連軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性,因此能很好的補(bǔ)償兩傳動(dòng)軸系之間的各種位移。連軸器的聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制,預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接,用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床。


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